| 1 x de R$310,00 sem juros | Total R$310,00 | |
| 2 x de R$155,00 sem juros | Total R$310,00 | |
| 3 x de R$103,33 sem juros | Total R$310,00 | |
| 4 x de R$77,50 sem juros | Total R$310,00 | |
| 5 x de R$62,00 sem juros | Total R$310,00 | |
| 6 x de R$51,67 sem juros | Total R$310,00 | |
| 7 x de R$53,52 | Total R$374,64 | |
| 8 x de R$46,97 | Total R$375,78 | |
| 9 x de R$41,88 | Total R$376,93 | |
| 10 x de R$37,89 | Total R$378,94 | |
| 11 x de R$34,63 | Total R$380,96 | |
| 12 x de R$31,89 | Total R$382,66 |
| 1 x de R$310,00 sem juros | Total R$310,00 |
Descrição DKB 13:
Somos especialista em aerodinâmica e proteção para motociclistas. Fabricamos bolhas e defletores de alta performance, projetados para reduzir a turbulência, o ruído e a fadiga durante a pilotagem. Fabricados com policarbonato de alta resistência e encaixe preciso, nossos produtos garantem máximo conforto térmico e segurança, unindo funcionalidade e estilo para sua moto em qualquer estrada.
Bolha Parabrisa Honda Sahara 300 após 2024 – Drakar SHR300 Fumê
Definição do produto:
A Bolha SAHARA 300 é um acessório que desvia para outra altura a pressão do vento no peito do motociclista, livrando o piloto do vento incômodo, proporcionando mais conforto e segurança na pilotagem da moto.
Opção: Complemente com o defletor Sírius RE e acabe com as turbulências no capacete (conjunto perfeito).
Características:
Cor: Fumê
Medidas:
Altura: 400 mm
Largura: 295 mm
Espessura: 3 mm
Material: Policarbonato de alto impacto.
Especificações Técnicas:
Corpo de fixação em aço Inox com pintura eletrostática.
Lente Termomoldada em policarbonato de 3 mm com design exclusivo.
Instalação:
Produto de fácil instalação.
- Retire os 4 parafusos originais do painel frontal (Standard e Rallye) ou Bolha (Adventure) .
- Coloque os 4 grampos anti-furto que acompanham a bolha.
- Substitua os 4 parafusos originais por 4 parafusos novos especiais 5mm (mais compridos e de Aço) fornecido no kit (obrigatório).
Posicione a Nova Bolha e com as mãos recoloque os novos parafusos rosqueando e deixando-os sem aperto.
Tudo posicionado e com os 4 parafusos parcialmente apertados, aperte os parafusos alternadamente até ele prender o suficiente para não soltar, deixando-o bem preso.
OBS. Qualquer aperto excessivo poderá deformar ou danificar a sua peça.
